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董卿发飙谈石家庄搬家行业乱象丛生

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“再干三年我就不想干了。”我市一搬家公司老板苦笑着跟记者说,他们公司搬家工人平均年龄是38岁,再过3年这些人平均年龄达到41岁,现在招人难不说,厢式货车受早晚高峰交通禁行的影响,出车频率变低,再加上皮包搬家公司的低价挤压,利润空间越来越小,也许退出是个明智的选择。中山中1起重装卸运输公司

记者了解到,目前我市一共有七八十家搬家公司,其中正规公司不到30家,虽然正规搬家公司也不时跟客户产生摩擦,但双方遇到问题还可以到消协去投诉或寻求法律途径解决,而客户如果和皮包搬家公司发生矛盾,可能连对方的影儿都找不到。在沙河口区消协干了多年调解工作的焦桂菊告诉记者,有关“皮包搬家公司”的投诉不在消协的受理范围内。目前国家在搬家这个行业没有专项规定,但搬家公司和消费者之间却不时会因为磕碰、约定时间等问题产生纠纷。

“那些皮包搬家公司和客户之间的纠纷更是多了去了,不但可能出现磕碰家具的事,更为可怕的是偷盗之类的事情发生。”王运强说,搬家业整体信誉不佳,最终毁掉的将是整个行业,他们特别希望能有一个监管他们的部门,虽然明面上看他们是由交通部门监管的,然而交通部门主要管的是他们行驶在路上的那一段,而搬运的摩擦多发生在上下楼装车拆卸那一段。虽然这个行业在我市已经发展20年了,然而至今也没有一个属于自己的行业协会。

为了让这个行业能够走出困境,提高服务水准和人员素质,前些日子,我市五六家经营十年以上较有影响力的正规搬家公司曾经围坐在一起讨论成立搬家业行业协会,“成立协会需要办公场所,需要专职人员,还需要资金等,虽然大家都纷纷表态希望有协会成立,为行业制定标准,但说来说去,石家庄市都市搬家有限公司大家谁也不愿意挑头来干这件事。”王运强说,就这样成立行业协会的事又不了了之了。

一位业内人士表示,现在搬家行业发展方式是粗放型的,建立行业协会是正规搬家公司走出困境的第一步,不但需要正规搬家公司的通力合作,也需要相关职能部门的合理引导。制定行业标准以及奖惩措施,比如规范合同的签订,员工进行统一培训,统一着装、让客户填写反馈意见单等,建立品牌搬家公司和星级标准化门店,提高服务质量,缩小与市民需求之间的距离。针对“皮包搬家公司”情况,需要相应监管来厘清市场。

http://www.ceo001.com/ceo001/ceo001-26.htm


 

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